Nachdem die RR+ jahrelang geplant, nicht unbeträchtliche Fördermittel ausgegeben, Trassenbündnisse geschmiedet, in der Streckenführung arg reduziert, schon totgesagt, ist sie nun im Kreisausschuss AWRV am 8.7.2025 wieder auferstanden.
Sicher spielen die neuen Sichtweisen in Berlin eine wichtige Rolle. Zu der Sitzung gab es von der Kreisverwaltung auch neue Überlegungen zur Trasse durch Halstenbek, hier im Download.
Beschlossen wurde nun tatsächlich folgendes:
Die Kreisverwaltung soll in Abstimmung mit der Stadt Pinneberg und der Gemeinde Halstenbek alternative Routen für die Radroute+ prüfen, welche möglichst getrennt vom Straßenverkehr verlaufen. Dabei sind insbesondere mit der DB die Klärung über mögliche Bebauung an der Bahntrasse zu klären, sowie mit den Ländern bessere Förderungen für dicht bebaute Gebiete zu evaluieren. Ergebnisse sind dem Ausschuss bis März 2026 vorzulegen und über Zwischenstände im Ausschuss sowie in der AG Radverkehr regelmäßig zu berichten.
Wir dürfen weiter gespannt bleiben!